歐陽桃花北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院工商學(xué)科責(zé)任教授
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國產(chǎn)飛機的這場嚴苛“大考”,只有技術(shù)自信才能爭奪話語權(quán)
正是壁壘屬性的存在,決定了中國商用客機要獲取國際適航證不會一帆風(fēng)順,因為中國的商用客機項目必將觸動波音與空客的既有利益,絕不要低估歐美政商合謀扼殺中國民航工業(yè)的決心與手段。[全文]
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供應(yīng)商來自全球,會影響C919全國產(chǎn)化嗎?
波音、空客公司的供應(yīng)商為什么有意愿與中國商飛合作?除了能增強系統(tǒng)件供應(yīng)商的議價能力,還因為C919客機有巨大市場潛力,又屬于國家工程項目,有政府信譽擔(dān)保,一向嗅覺靈敏的國際頂級供應(yīng)商自然不會錯失機會。 [全文]