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除了減貧和數字革命,中國還有個成就少有人提
意大利南部有點像新疆,是國家的邊疆地區。區別在于中國對新疆的定位不是中國的盡頭,而是亞洲的中心,所以它不再是邊疆而幾乎成了樞紐。意大利南部也可以采取類似的做法,成為連接歐洲和非洲的樞紐,化地理劣勢為優勢。[全文]
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我們意大利一邊賣自家葡萄酒,一邊推廣德國汽車
我們有很大的展臺,我去看了很多家,其中有一個還是我設計的——意大利對外貿易委員會的展臺。去年這個展臺的概念是我提出的,用了一張很大的絲綢之路的圖片。意大利簽署了“一帶一路”倡議諒解備忘錄,我想讓參觀者感受到意大利是絲綢之路上的國家。[全文]
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意大利為何會淪為歐洲新冠疫情的“重災區”?
我告訴周圍的朋友,盡量待在家里,把食材買回家自己做飯,暫時不要去外面餐館吃。但他們不聽。人就是這樣,很多時候有些事情你還來得及做,但你偏不做;當有一天你不得不做時,已經來不及了。[全文]
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有人不喜歡意大利公司被收購,看不到中國賦予的新價值
有時外國企業的初衷是好的,但由于缺乏了解,最后把事辦砸了?;蛟S中國消費者可以聽其言觀其行,別太較真。中國文化這么深奧,如果外國人弄不懂希望你們多包涵,他們越不懂越說明中國文化博大精深。[全文]
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他們已享受“一帶一路”的紅利,卻要我們當心中國在意大利的投資
意大利希望自己的港口能成為“絲綢之路”在歐洲的終點站。有人批評我們,說歐盟應在航運方面有統一的政策。這是根本不可能的,歐洲有眾多港口,大家都是競爭關系。我希望中遠的集裝箱貨船在意大利港口卸貨,而不是去法國、荷蘭鹿特丹。[全文]